Rappresenta il modello più significativo e iconico di tutta la produzione Vespa, considerando che si tratta del primo ad essere stato prodotto e commercializzato e presenta le caratteristiche peculiari che rimarranno inalterate per i primi cinquant’anni di storia della Vespa.
Scocca portante, motore laterale, trasmissione finale diretta e ruote intercambiabili la 98 viene presentata al pubblico alla fiera di Milano dell’aprile del 1946. Il prezzo è di 55.000 lire.
Una curiosità è che non presenta il cavalletto si è quindi costretti a coricarla a fianco, soluzione che verrà poi abbandonata con il modello successivo: la Vespa 125 del 1948.
La 98 rappresenta il punto di partenza della Vespa, il modello che dà inizio alle soluzioni tecniche e funzionali che contraddistinguono tutti gli scooter Piaggio. Viene costruita per due anni 1946 e 1947 in quattro versioni per un totale di 13.019 esemplari.
